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    國內(nèi)有哪些碳纖維上市公司

    文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-09-28【

    江蘇恒神纖維材料有限公司副總裁易明表示,受汽車材料的減重要求以及使用鎂鋁合金遇到的問題,使得汽車成為碳纖維最具應(yīng)用潛力的市場之一。

      易明是在6日舉行的第19屆中國國際化纖會(huì)議(桐鄉(xiāng)2013)上作出上述表示的。

    本文來自123

      他解釋道,新能源汽車是推動(dòng)碳纖維應(yīng)用的因素之一。隨著石油價(jià)格的攀升和環(huán)境保護(hù)的要求,碳纖維復(fù)合材料合縮天然氣(CNG)氣瓶將成為碳纖維的重要市場之一。

    本文來自123

      據(jù)易明統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全球CNG壓力容器碳纖維的年消耗量在2013年將達(dá)到2800噸,較2012年漲幅達(dá)40%。

    內(nèi)容來自123456


     但他仍然表達(dá)了擔(dān)憂,復(fù)合材料的高成本和無法適應(yīng)大規(guī)模量產(chǎn)的制造工藝仍然限制了在汽車工業(yè)的應(yīng)用;碳纖維將仍然只用在高端和特殊的車輛上。

    123456

      目前世界各國在開發(fā)汽車領(lǐng)域的碳纖維應(yīng)用方面已開始行動(dòng)。以德國大絲束廠家西格里(SGL)為例,目前已經(jīng)與寶馬合作,投資1億美元在美國西雅圖建年產(chǎn)3000噸的50K碳纖維廠,用于生產(chǎn)系列電動(dòng)車Megacity i3,計(jì)劃2013年投產(chǎn)。 123,123

      目前,中國已經(jīng)確定蘇魯吉三省作為碳纖維產(chǎn)業(yè)基地。國內(nèi)碳纖維復(fù)合材料相關(guān)上市公司:中鋼吉炭(000928.SZ)、大橡塑(600346.SH)、博云新材(002297.SZ)等。

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