來自列支敦士登的能源公司 nanoFLOWCELL AG繼去年在日內(nèi)瓦車展上首次推出Quant E電動概念車后，預(yù)計在當(dāng)?shù)貢r間3月3日舉行的2015日內(nèi)瓦車展上，全新產(chǎn)品——Quant F將舉行它的全球首發(fā)儀式。Quant F是在Quant E基礎(chǔ)上經(jīng)過重新設(shè)計、升級動力系統(tǒng)后的全新產(chǎn)品。

該車外身采用與Quant E不同的配色方案，還具有更大尺寸的外后視鏡。Quant F采用了鷗翼門設(shè)計，大尺寸的車門方便車內(nèi)的四名乘客上下車，整車長5257mm。

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根據(jù)該公司介紹，新車采用更狹窄的A柱設(shè)計，材質(zhì)選用碳纖維，最大的好處是可以提供更充裕的車內(nèi)空間，同時還能保證車輛的安全性。 123,123

Quant F搭載了一個全新2速自動變速器，整車有四個電動機，每個電動機負(fù)責(zé)驅(qū)動一個車輪，預(yù)計車輛最大功率可達(dá)801kW(1090PS)，這個表現(xiàn)明顯比Quant E的925PS要提升不少。

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Quant F的研發(fā)代表了增程電動車的最新成果。同時它還采用四驅(qū)系統(tǒng)，在高速巡航或者加速狀態(tài)下，車輛后軸會獲得更多的驅(qū)動力。 本文來自123

根據(jù)nanoFlowcell介紹，全新的Quant F外形已經(jīng)通過了兼容性認(rèn)證，內(nèi)飾部分有超過90%的部分可以實現(xiàn)量產(chǎn)要求。這也就意味著Quant F整車距離量產(chǎn)的步伐越來越近了。 123456

目前最核心的測試是針對該車的安全性測試，例如安全氣囊、復(fù)雜碰撞測試等數(shù)據(jù)都在匯總分析中，該車的碰撞試驗在美國和德國兩地同時進(jìn)行。 內(nèi)容來自123456