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碳纖維航空航天應(yīng)用（火箭、導(dǎo)彈）

文章出處：網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯：管理員人氣：發(fā)表時(shí)間：2015-09-04【大中小】

碳纖維復(fù)合材料在導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和衛(wèi)星飛行器上結(jié)構(gòu)、功能一體化的作用，
其應(yīng)用水平和規(guī)模關(guān)系到武器裝備的提升。主要應(yīng)用于導(dǎo)彈彈頭、彈體和發(fā)
動(dòng)機(jī)殼體、結(jié)構(gòu)件件上。其中碳纖維與酚醛樹(shù)脂復(fù)合在彈頭、發(fā)動(dòng)機(jī)噴管等
耐燒蝕部件作為重要防熱材料。例如：美國(guó)侏儒、民兵、三叉戟等戰(zhàn)略導(dǎo)彈
殼體上成熟應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)殼體采用碳纖維復(fù)合材料的有美國(guó)三叉戟-2 導(dǎo)彈、
戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈、大力神一4 火箭、法國(guó)的阿里安一2 火箭、日本的M-5火箭
等。使用的IM-7 碳纖維抗拉強(qiáng)度為5.3GPa ，東麗T-800 纖維抗拉強(qiáng)度：
5.65Gpa、楊氏模量300GPa。碳纖維/酚醛復(fù)合材料在耐高溫性能方面已成功應(yīng)用
，如：阿里安娜V Flight164上。碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展關(guān)系到航天整體技術(shù)的發(fā)展。

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