據(jù)了解，目前有關(guān)飛機制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展立法正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。由工信部牽頭制定的《民用飛機行業(yè)發(fā)展條例》的立法論證正在進(jìn)行，將從法律條例層面，給予飛機制造業(yè)更穩(wěn)定長期的政策支持?！稐l例》有望明確，國家將設(shè)立民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，且加大對民用飛機產(chǎn)業(yè)國有基礎(chǔ)設(shè)施及大型設(shè)備的投入等實質(zhì)性支持內(nèi)容。

同時，已進(jìn)入到征求意見階段的《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，明確將飛機產(chǎn)業(yè)納入到國家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)，從發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)立法、產(chǎn)業(yè)政策、財政投入等方面，給予長期、穩(wěn)定的支持。 123456

而據(jù)機構(gòu)預(yù)測，未來20年中國對新飛機的需求將接近4000架，巨大的市場讓未來我國飛機制造業(yè)充滿想象空間。我國將推進(jìn)先進(jìn)支線飛機系列化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，大力發(fā)展符合市場需求的新型通用飛機和直升機。 本文來自123

以民用直升機為例，我國蘊藏著巨大的市場潛力，直升機很可能迎來井噴時代。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國民用直升機不足200架，遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家。而我國幅員遼闊，是一個地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的國家，特別是隨著城市化進(jìn)程不斷加速，在短途運輸、搶險救災(zāi)、海上石油開采、醫(yī)療救護(hù)和勘探服務(wù)等領(lǐng)域，民用直升機都可以“大展身手”。

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